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學術(shù)動態(tài)

補丁幾何尺寸對修復(fù)后復(fù)合材料層壓板沖擊性能影響的建模研究

  來源:     編輯:科學技術(shù)研究院    瀏覽次數(shù):

報 告 人:劉海寶

報告時間:2024-11-07 9:30-11:00

報告地點:機械樓210

報告簡介:報告首先系統(tǒng)性闡述了復(fù)合材料與節(jié)能減排的有機關(guān)聯(lián),然后講解了常見的復(fù)合材料損傷模式,重點闡述了由沖擊載荷導(dǎo)致的相關(guān)破壞,以及修復(fù)后復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在沖擊載荷下的一些力學響應(yīng)及失效行為,最后通過有限元建模并結(jié)合低速沖擊測試與無所探測技術(shù)對補丁尺寸與填充物的影響效果進行了系統(tǒng)探討。最后結(jié)合研究所得結(jié)果對復(fù)合材料補丁修復(fù)及相關(guān)建模方案進行了討論與展望。

專家簡介:劉海寶,男,工學博士,英國瑪麗女王大學工程與材料學院研究員。2014年獲龐巴迪-女王大學國際生全額獎學金資助赴貝爾法斯特女王大學攻讀博士學位,并于2018年獲得航空工程博士學位。同年加入帝國理工學院機械系開展博士后工作。2021年7月至2023年4月任克蘭菲爾德大學航空系講師(助理教授)。2023年5月入職瑪麗女王大學工程與材料學院。主要研究興趣包括:1)復(fù)材結(jié)構(gòu)損傷預(yù)測及失效分析;2)高性能纖維紗線及織物結(jié)構(gòu)研發(fā);3)復(fù)材結(jié)構(gòu)修復(fù)及性能評估。近年來已發(fā)表SCI期刊論文50余篇?(Citation>1200,?h-index=18)。2019年7月獲英國皇家航空學會年度最佳論文獎,2019年10月獲國際輕量化材料與制造學報年度優(yōu)秀論文獎。現(xiàn)兼任帝國理工學院機械系合作導(dǎo)師,英國應(yīng)變測量學會技術(shù)委員會委員和輕量化材料與制造國際學報助理編輯。?

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